오늘 서머스터트를 빼주었습니다.
서머스터트(thermostat)는 냉각수온도를 일정하게
유지시켜주는 역활을 합니다.
대게71도와 82도가 사용됩니다.
여른철에는 아무래도 기온이 많이올라가므로
서머스터트를 빼놓았다가 추워지기전에 다시
끼워주는것이 좋을것 같습니다.
서머스터트를 교환하기위해서는 먼저 냉각수를
어느정도 빼주어야합니다.
엔진앞쪽을보면 13mm볼트가 3개가있는
삼각형모양이 보입니다.
볼트를 풀고 서머스터트를 빼냅니다.
서머스터트에서 고무패킹을 빼서
아래그림과같이 다시 조립해주어야
냉각수가 새지않습니다.
조립이 끝난후 냉각수를 다시부어주고
시동을 건후 새는곳이있는지 반드시 확인해 줍니다.
겨울에 히타를 틀었을때 춥다고하시는분들이 있는데
그럴때 71도서머스터트가 들어있는지 확인해보고
82도짜리로 교체해주면 기온이 올라갑니다.
여름에는 서머스터트옆에 나비모양의 콕크를 잠가주는것도
잊지말아야 겠습니다.
냉각수 온도가 상승하는경우 원인을보면
라디에타가 먼지등으로 청소를하지않아 코어가 막혀있을때
냉각수펌프의 이상이나 고장일때
냉각수가 부족하거나 라디에타내부에 부식이 심할때
휀벨트가 느슨하거나 헐거울때
서머스터트의 이상이나 고장일때
엔진의 이상으로 과열될때등
여러원인들이 있습니다
요즘에는 코어모양이 지그재그가안닌 일자모양으로
알루미늄재질의 라디에타가 사용되 쿨링효과를 높여주기도합니다.
냉각수 온도가 상승한다는것은 엔진온도가 상승한다는것으로
엔진성능에 영향을줌으로 냉각수온도가
항상 적정하게 유지하도록 해주어야 할것입니다.
고양파주20톤대형지게차
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